Hamburg Altona Spur N
23 m Doppel Drehscheibe
Spurweite N
Bahnhof Hamburg Altona
Drehscheibe in vorbildlicher Gruben - Bauweise (Bühne und Zubehör aus feinem Messing) Handkurbel, Häuschen, Geländer. Die Baulichen Veränderungen der beiden Bühnen wurden berücksichtigt.
Kristall Modelle
Es können rund um die Drehscheibe Auffahrgleise angebracht werden.
Länge der Bühne 14,8 cm
Länge der Grube 26 cm
Breite der Grube 16 cm
Tiefe mit Antrieb 6,5 cm
Tiefe ohne Antrieb 2 cm
Drehscheibe des Hamburg Altonas BW^s, für die Epoche II - III und IV. Bühne läuft auf Laufräder und auf einer Schiene * Untere Bühne mit Verstrebungen. Bühne mit feiner Riffelblech Beplankung. Es wurden folgende Bauausführungen berücksichtigt. Das Geländer auf einer Bühne in niedriger Bauform mit geradem Abschluss, die andere Bühne mit niedrigem Geländer mit schrägen Abschluss. Haltepfeile am Geländer. Offen mit Kammin Anbau und vorderer Anbau an den Häuschen. Stützrad an den Bühnen angedeutet, die verschiedenen Fenster und Türen an den Häuschen. Mittelverstrebung der beiden 23 m Drehscheiben. Hohes und niedriges Geländer.
Die Grube ist aus einem Stück gegossen.
Völlige Neukonstruktion der Grube und der Bühnen.
Unser Modell gibt die Version von 1927 bis 1982 wider.
Auf dieser Drehscheibe können folgende Dampflokomotiven gewendet werden: BR 52, BR 45, BR 50, BR 03 usw
Die Abbildung zeigt das N Modell
Doppelte 23 m Drehscheibe
N Spur 9 mm
ohne Antrieb 2,1 mm Profil Nr. 6001 - 558,--
mit Antrieb 2,1 mm Profil Nr. 6101 - 642,--